Anteriormente en Project Blue Book...
¿Puedo preguntarte una cosa seria?
En absoluto.
Llevas mintiéndonos todo este tiempo.
Trabajas para los rusos.
Asumiré la culpa de todo.
No, no, no, no, no. Aún me acusarían de complicidad.
Mi carrera, todo... al garete.
Lo siento.
Tu instinto sobre Susie no se equivocaba.
Quinn... ¿Qué vamos a hacer al respecto?
Esto está lejos de haber acabado.
Superaremos esto, doc.
Siempre que permanezcamos unidos.
www.subtitulamos.tv
COLUMBIA BRITÁNICA, CANADÁ
Nave entrante dirigiéndose al vector 210 a 12-700,
habla el Control de Tráfico Aéreo de las Fuerzas Aéreas Canadienses.
Está avisado, ha entrado en espacio aéreo canadiense.
Por favor, identifíquese.
Piloto, está violando el espacio aéreo canadiense.
Debe identificarse inmediatamente.
Probablemente es un piloto de zonas deshabitadas
que se ha vuelto a quedar dormido a los mandos.
Control, esto es cero-dos-
acelerador...
Cambio.
Piloto, estamos teniendo problemas para oírle.
¿Puede repetir, por favor?
Ascensión a 15.000. Rumbo 1-8-0.
¿De dónde ha venido eso?
Piloto, estamos viendo un objeto de algún tipo
directamente hacia su ruta de vuelo.
¿Ve algo ahí arriba?
¿Qué es eso?
No estoy seguro.
Se dirige directamente hacia ellos.
¡Viene justo hacia nosotros!
¿Qué demonios?
- ¡Sube! - ¡Lo estoy intentando!
Piloto, ¿puede responder, por favor?
- ¿Qué está pasando? - ¿Qué es esa cosa?
- Van a chocar. - Piloto, cambie de rumbo.
¡Se dirige directamente hacia nosotros!
Piloto, cambie de rumbo.
¡Cambie de rumbo!
Cambie de rumbo.
- ¡Va a golpearnos! - ¡Los controles están atascados!
¡Mayday! ¡Mayday!
¡Hemos perdido el control completamente! ¿Qué está pasand...?
Primero intenté llamar.
Mucho, en realidad.
El teléfono no funciona.
¿Podemos hablar?
Sí, claro. Pase.
Disculpe el desorden.
¿Qué ha pasado aquí?
Les he contado todo a los generales.
¿Sobre Susie?
Sí, creo que en realidad se lo tomaron bastante bien.
- ¿Esto lo hicieron ellos? - No, fue el FBI.
Llevaron a cabo una búsqueda de dispositivos de escucha.
Muy minuciosamente, como puede ver.
No encontraron nada,
así que supongo que tengo eso a mi favor.
¿Y ahora qué?
"Hasta que podamos determinar
si sus acciones son merecedoras de una baja permanente,
será reasignado a tareas administrativas".
Me tenía engañado de verdad, doc.
No fue al único.
Sí, pero soy el único al que se le puede hacer responsable.
¿Sabe lo que de verdad me molesta?
Que las Fuerzas Aéreas cuestionen mi lealtad.
Le he... dedicado la vida
a la defensa de este país, ¿sabe?
Para que me juzguen ahora de esta forma...
Sí. No los culpo.
Hablando con objetividad...
tiene sentido dada la situación política.
¿Así que ha venido a animarme?
- Gracias. - No, yo...
Las cosas también han sido difíciles en casa.
Nos interrogaron a Mimi y a mi durante diez horas seguidas.
Yo no cuestiono su lealtad.
¿No? Sé quién es.
Le admiro.
Gracias.
Yo también a usted.
En realidad venía a...
decirle que estoy pensando en tomarme un tiempo sabático.
Ya sabe... para continuar con mis investigaciones
y todo eso.
La ciencia de la ufología está en pañales,
necesita un estudio riguroso
que usted y yo podríamos proveer...
que de hecho proveíamos.
¿Así que es por eso?
No, no es eso.
Porque este caso acaba de llegar y es...
Potencialmente es demasiado interesante para dejarlo pasar.
Un avión chocó con un ovni sobre el espacio aéreo canadiense.
¿"Chocó"?
Las Fuerzas Aéreas Canadienses no tienen un programa ovni.
Nos han pedido si podríamos ayudarles con la investigación.
¿Sí? ¿Qué ha dicho?
He dicho que lo consultaría con mi compañero.
Su compañero que técnicamente
se supone que tiene que quedarse al margen ahora mismo.
No me han informado oficialmente de esto,
pero, sí, sí.
Tampoco es que si alguien quisiera saber de su situación,
pudiera ser capaz de ponerse en contacto con usted.
Además... ya he comprado los billetes.
Un último caso, ¿no?
Antes de que cabalguemos hacia el ocaso.
BASE DE LAS FUERZAS CANADIENSES. COMOX, COLUMBIA BRITÁNICA.
Proyecto Libro Azul.
Soy el vicemariscal Christopher Thomas.
Señor, capitán Michael Quinn, Fuerzas Aéreas de EE. UU.
- Este es el Dr. Allen Hynek. - Un placer.
Y, si no le importa que pregunte,
¿cómo ha oído hablar de Libro Azul aquí arriba?
En realidad he estado proponiendo un programa como el suyo
en Canadá desde hace años.
Por favor.
¿Entonces este no ha sido su primer encuentro, señor?
No.
Hemos tenido docenas de informes no oficiales durante mi mandato,
pero nunca nada como esto.
Vimos la primera nave en el radar aproximadamente a las 21:30.
¿Era el piloto de zonas inhóspitas?
En realidad no llegó a identificarse.
Entonces esta era la nave no identificada.
No, señor.
Una segunda nave sin identificar apareció en el radar
aproximadamente a las 21:32.
Calculamos que la otra nave iba a más de 3.000 kilómetros por hora.
El piloto con el que estábamos en contacto
intentó maniobras evasivas,
pero no importaba lo que hacía, no podía escaparse.
Era como si el otro, fuera lo que fuera,
estuviese cazándole, señor.
Dijo por teléfono
que entonces pareció como si chocasen.
¿No están seguros?
Estábamos seguros,
pero una hora después de que pasase,
nuestro radar recogió otra vez al primer avión
a 20.000 metros.
¿Una avioneta?
- Eso no es posible. - Eso creíamos nosotros.
Pero entonces la torre recibió otra transmisión.
Pudimos grabarla. ¿Podría...?
¡Mayday! ¡Mayday!
¿Qué es eso? ¡Auxilio!
¡Se está acercando! ¡Hemos perdido el control!
¡Sube!
- ¡Está tirando de nosotros! - ¡Sube!
¡Está tirando de nosotros!
Se supone que la colisión ocurrió aquí,
cerca de King Island, cuando se dirigían al sur.
Pero la última llamada de auxilio, que se efectuó a 20.000 metros de altura,
proviene de las inmediaciones de Port Belmont, que está al norte.
Y, según la grabación,
¿los pilotos seguían manteniendo contacto visual con la nave?
Lo que significa que, si se las apañaron para aterrizar de alguna forma,
deberían estar por esta zona.
Un área de unos 350 kilómetros cuadrados.
Ya he organizado un grupo de búsqueda para que peinen la zona,
pero de momento nada.
Señor, ¿qué es eso?
Es Hartley Bay.
Lo único que hay ahí es un aserradero.
¿Gente?
Puede que algunos temporeros.
- ¿Qué está pensando? - Testigos sobre el terreno.
Puede que alguien haya visto algo que sirva para reducir la búsqueda.
Hartley Bay no es accesible por carretera.
Para llegar ahí hay que volar.
Ahora mismo no tengo ningún piloto disponible.
Señor, de hecho, lo tiene.
Nunca me canso de esto, doc.
Es una vista genial, ¿verdad?
Es bastante espectacular.
¿Cree que volverá a enseñar?
Todavía no estoy seguro.
Creo que sería una pérdida para los generales
si se fuese para siempre.
Puede que haya sido para ellos molesto como un grano en el culo pero...
están mejor teniéndole.
Sí.
Creo que lo hicimos bien, capitán.
No fuimos tan buenos como los Yankees del 27.
Pero hicimos un equipo bastante bueno.
Sí.
Tal vez vuelva a volar durante un tiempo.
Volver a ser piloto.
Parece disfrutarlo bastante.
Oiga, ¿por qué no toma los mandos un rato,
- para ver lo que se siente? - ¿Qué?
Venga, ¿cuándo va a volver a tener una oportunidad
como esta? Es fácil.
- ¿Es fácil? - Sí, venga, tómelos.
- No, no, no, no haga eso. - Se los estoy pasando.
Esto es una mala idea.
Solo manténgalo nivelado.
Eso es, relájese.
¿Ve?
- Eso es. - Vale.
Fíjese. Está volando.
Sí. Estoy volando.
Doc, está volando.
No me joda.
De acuerdo, manténgame informado.
- Todavía no han podido hacer que confiese. - Jim.
¿Llevan interrogándola durante tres días
y solo ha dicho que fue enviada a Ohio
para averiguar sobre el programa ovni?
Es buena.
Y estoy empezando a creer a Quinn cuando dijo
- que no sabía quién era ella. - Estoy de acuerdo.
Aunque tenemos que licenciarle.
¿Qué más podríamos hacer? No tenemos otra...
¡Jim!
Acaban de llamarme de uno de nuestros grupos de información en el Reino Unido.
Han recibido una transmisión de radio
que la gente de la CIA ha conseguido descodificar.
¿Se ha verificado esto?
Eso es justo lo que nos han pedido que hagamos...
después de informar al presidente.
Disculpe. ¿Esto es Hartley Bay?
Soy Greg. Dirijo la operación.
¿Están aquí por el accidente?
- ¿Sabe del accidente? - Sí.
Los teléfonos no funcionan desde anoche.
He enviado a uno de mis hombres
a Key Junction para alertar a las autoridades,
pero me imagino que todavía está de camino.
¿Puede
contarnos un poco más sobre lo que pasó anoche?
Alrededor de las 21:30, hubo una explosión que sacudió el suelo.
Se fue la electricidad, casi me mata del susto.
Salí fuera a ver qué era, pero no era nada.
No fue hasta esta mañana que averigüé lo que pasó.
Tenemos razones para creer
que puede que todavía haya supervivientes.
¿Cree que podría llevarnos al lugar del accidente?
¿"Supervivientes"?
¿Quiere decir alienígenas?
Por eso están aquí, ¿verdad?
¿Porque fue un accidente de un ovni?
¿Por qué cree que fue un ovni?
Jean.
Greg dice que vio caer un ovni del cielo.
Eso no es lo que dije. ¡Eso no es lo que dije!
¿Entonces no vio un ovni?
No, lo vi.
No vi caer un ovni, lo vi causar un choque.
¿Podría ser más específica?
Claro. Anoche estaba fuera cazando un lobo
que había estado merodeando alrededor de mi cabaña.
Vi huellas recientes. Sabía que estaba cerca.
Fue entonces cuando lo oí.
Se movía muy rápido,
más de lo que creí que fuese posible.
Y ese avión parecía que trataba con insistencia
de apartarse,
pero le alcanzó esta luz.
El avión se partió en dos antes de caer tras esos árboles.
Por aquí pasan reactores de la base todo el tiempo,
así que asumí que era de ellos.
Intenté llamar. Los teléfonos no funcionaban.
¿Y cree que podría estimar
- dónde cayó este avión? - Tras ese risco.
- Al menos a ocho kilómetros. - ¿En esa dirección?
- ¿Está segura? - Totalmente.
Gracias por su tiempo.
La última transmisión de radar
decía que se dirigía en la dirección opuesta.
Si perdió energía y dejó de transmitir,
podría haber ido en cualquier dirección.
Tenemos que volver al aire.
Llame a la base.
Dígale al vicemariscal Thomas que desvíe la operación al este
hacia la isla de Hawkesbury.
Un testigo vio lo que creemos que fue un choque.
Si pudieran descender, pasaría la información
y podríamos brindarles apoyo en su localización en unas cuantas horas.
Negativo. No tenemos tiempo para esperar.
Podría haber supervivientes en el...
¿Qué ve?
- ¿Eso parece...? - ¿Parte de un avión?
Sí. Sujétese, doc.
Eso es parte de un ala.
¿Entonces dónde está el resto del avión?
Jean dijo que se partió por la mitad en el cielo.
Podría estar disperso por toda esta zona.
¿Qué hay de los supervivientes?
Esta no es una buena señal, doc.
¡Mire!
¿Hay alguien ahí?
¿Puede oírnos alguien?
¡Hola! ¡Hola!
Fuesen quienes fuesen, saltaron.
No pueden estar lejos.
¿Hola? ¿Hay alguien ahí?
¿Puede oírnos alguien?
Ahí.
¿Respira?
¡Está bien!
Está bien.
El avión. ¿Dónde está mi avión?
Tengo que saberlo. Tengo que saberlo ya.
Vale, cálmese.
Solo queremos asegurarnos primero de que está bien.
¿Quiénes son ustedes?
Soy el capitán Michael Quinn, Fuerzas Aéreas de los EE. UU.
Este es el Dr. Allen Hynek.
¿Fuerzas Aéreas de los EE. UU.?
¿Estadounidense?
Claro.
Creía que estaba en Canadá.
Somos del Proyecto Libro Azul.
Nos han pedido ayuda para investigar
la desaparición del avión.
Según el radar,
había otro objeto
- en su ruta de vuelo. - El avión está cerca.
Voy a llamar por radio,
para que el equipo de búsqueda y rescate se desvíe a nuestra nueva localización.
No tenemos tiempo para eso. Mi copiloto todavía está ahí fuera.
Tenemos que encontrarle a él y el avión...
ya.
Vicemariscal Thomas.
Generales Harding y Valentine, Fuerzas Aéreas de EE. UU.
De la base de Wright-Patterson.
Lo siento. No sabía que iban a venir.
- Estamos en medio de una... - Búsqueda y rescate.
Lo sabemos. ¿Ya lo han encontrado?
¿La nave? ¿Cómo saben eso?
¿Qué está pasando?
Deberíamos hablar en una habitación segura.
Por aquí.
¿De dónde veníais antes de tener que aterrizar de emergencia?
Solo lo pregunto porque vuestro avión estaba en comunicación
con control terrestre de Canadá, pero no llegasteis a identificaros.
- ¿No lo hice? - ¿No lo recuerdas?
¡Alex!
¿Puedes decirme al menos a dónde os dirigíais?
Podría ayudarnos a localizar la nave.
Tenía un cargamento que se dirigía a Alaska desde Groenlandia.
Todo después de eso está confuso.
¿Sí? ¿Qué clase de cargamento?
¡Alex!
Creía que queríais ayudar.
Solo intento encontrar sentido a lo que ha pasado, eso es todo.
- Algo va mal. - No, no.
Todavía está en shock.
¿Qué, no puede decirnos nada que vaya a ayudarnos?
Podría haber otra explicación.
Los abducidos por ovnis a menudo informan de un periodo de tiempo perdido
después de un encuentro... horas, a veces días.
Sí, pero este tipo no ha sido abducido.
Sí, bueno, desapareció una hora del radar.
No sabemos lo que pasó durante ese tiempo.
Por aquí. Mirad esto.
Señales de quemaduras.
Esos árboles fueron destrozados desde arriba.
Sí, debemos estar cerca.
- Está por ahí. - Sí.
¡Alex!
No hay forma de que eso sea un avión de carga.
¿Entonces qué es? ¿Y dónde está el resto?
¿Está ahí?
Venga, colega.
Te tengo.
Ayudadme. Sacadle.
Todavía respira.
- Tranquilo. - Te tengo.
No sabemos qué clase de heridas podría tener.
Está bien. Necesita aire. Llevadle a ese árbol, por favor.
Venga.
Despacio.
Alex.
Alex. Alex.
Alex, mírame.
Mírame, colega.
El avión. ¿Dónde está el avión?
¿Qué ha pasado?
- ¿Dónde está el resto del avión? - ¿Dónde está qué?
El avión, Alex.
¿Qué ha pasado con el avión? ¿Qué ha pasado?
¿Tenéis un botiquín a bordo?
Iré a comprobarlo.
No, no, no, no. Espera.
Maldición.
La hostia puta.
Alex, soy el Dr. Hynek.
¿Puedes recordar cómo llegaste aquí?
Son de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos.
¿Estamos en... Estados Unidos?
Algo causó que os desviarais del rumbo y os estrellarais.
¿Recuerdas lo que fue?
No puedo recordar nada.
Oiga, doc.
Disculpadme un segundo.
¿Qué pasa?
Mire el panel de instrumentos.
Eso es ruso.
Esto es un bombardero,
lo que quiere decir que esos dos son militares rusos.
¿Está seguro?
Ahora lo está.
Teniente coronel Yuri Obolensky.
Yuri, vaya acento americano más bueno que tienes.
Spasiba.
¿Os dais cuenta de que la mitad de la Fuerzas Aéreas Canadienses
están buscándoos ahora mismo?
No en esta localización.
¿No es eso lo que dijiste antes?
Mirad, no estoy seguro de lo que estáis planeando
hacer ahora mismo, pero sin avión, sin forma de escapar...
hacernos daño no os ayudará lo más mínimo.
No voy a haceros daño.
Necesito vuestra ayuda para encontrar el resto del avión.
Moveos.
Esta cosa tiene que estar dispersa
en un millón de partes por aquí.
¿Para qué coño necesitáis nuestra ayuda?
Necesito lo que estaba en ese avión,
que estoy bastante seguro de que está intacto,
porque, si no lo estuviese,
todo en un radio de ocho kilómetros de aquí ya estaría destruido.
¿Ocho kilómetros? Eso...
es aproximadamente el radio de explosión de... de una bomba nuclear.
Sin incluir el efecto colateral radioactivo...
sí, tienes razón.
¿Me estás diciendo que llevabais una bomba nuclear en el avión?
Eso es lo que estoy diciendo, sí.
Y que todavía está ahí fuera.
Y, si explota, estallará la Tercera Guerra Mundial.
¿A dónde demonios os dirigíais antes de estrellaros?
Estamos comprobando el espacio aéreo norteamericano.
No es nada que vosotros los estadounidenses no hagáis.
¡Sí, pero no con una bomba nuclear activa!
¿Estáis locos?
- Vosotros los rusos. - ¡Capitán!
Solo queríais que os captasen en el radar,
y luego dar la vuelta, ¿verdad?
Sí.
Pero os encontrasteis con otra nave.
No sabemos lo que era eso.
Todo lo que sé es que nos separó del fuselaje...
casi a propósito... luego nos dejó caer como juguetes.
No recuerdo mucho más, ¿y tú?
¿Por qué dices a propósito?
Recuerdo que pensé que, fuese lo que fuese,
estaba intentando quitarnos la bomba.
No, esto es lo que yo pienso.
Creo que sois un par de pilotos de mierda.
Os captó un radar, pillasteis demasiados Gs dando la vuelta
y vuestro avión se partió.
Y ahora queréis que nos creamos vuestras gilipolleces.
¿Sabéis lo que creo?
Creo que la bomba todavía estaba en el avión cuando cayó.
Y que si no ha explotado, eso significa que está cerca.
Así que tengo que asegurarme de que es segura, ¿vale?
¿Lo entendéis los dos?
¿La fuerza del impacto podría haberla armado?
Los disparadores barométricos y de radar
están diseñados para activarse por debajo de los 300 metros.
Pero hay un interruptor de seguridad interno.
¿Y qué hay de un disparador por tiempo?
Es posible.
Pero estoy seguro de que se dañó por el impacto.
Claro. Lo que significa que todavía podría armarse.
Sí.
Así que no tenemos ni idea
de cuándo podría detonar esa cosa.
Mierda.
Lo llamamos flecha rota.
Es un término militar de los EE. UU.
para un artefacto nuclear perdido en el transporte.
Tenemos información fiable
que apunta a que el avión caído no identificado
es un bombardero ruso.
¿Cuál ha sido la respuesta soviética?
- Han negado cualquier conocimiento. - Dan evasivas.
Si ese avión lograra
volver hacia el Círculo Polar Ártico
sin caer, podrían evitar las consecuencias.
Como un contraataque.
Es nuestro último recurso, pero está ciertamente sobre la mesa.
Hemos sobrevolado una zona al norte desde ayer.
Por ahora, nada.
Pero sus hombres pueden haber encontrado algo.
- ¿Nuestros hombres? - Proyecto Libro Azul.
Vinieron a ayudarnos a investigar la posibilidad
del encuentro del avión con un ovni.
¿Libro Azul está aquí?
Están ahora mismo en esos bosques.
Tu compañero te ha llamado "capitán".
- ¿Eres piloto? - Sí.
Yo volé en la guerra. Fui condecorado cinco veces.
- ¿Tú? - Seis.
¿Seis veces? Eso es impresionante.
¿Y por qué te dedicas a esto ahora?
Ese Libro Azul... A estudiar ovnis.
¿Por qué?
Quería defender a mi país
de gente como vosotros.
Yo no soy un ovni.
Bueno, eres ruso.
Mandáis espías a infiltrarse en nuestros programas,
a explotar nuestros miedos a lo inexplicable.
Sois aún peores.
¿Y crees en los alienígenas? ¿Son reales?
Yo sí.
Tras lo de anoche, al 100 %.
Hemos oído hablar de Libro Azul en Rusia.
Es primero de su clase, ¿verdad?
¿Vosotros no tenéis algo similar?
No que yo sepa, no.
Porque Rusia sí que tiene su propia historia sobre ovnis.
¿Qué sabes de nuestra historia?
Tunguska en 1908, un meteorito cae desde el cielo.
3.000 km de bosque arrasado,
excepto que los testigos aseguran
que no fue un meteorito en absoluto sino una nave de algún tipo.
¿Qué más sabes sobre eso?
Bueno, tras comenzar la guerra,
¿notasteis un incremento de los avistamientos?
La frecuencia se incrementó para nosotros, sí.
Sí, bueno, aquí también hubo un repunte.
Sobre todo cerca
de instalaciones militares, zonas de pruebas nucleares.
Oiga, doc.
Se está extralimitando.
No les contemos a los rusos nada, ¿entendido?
Intento ganarme su confianza, capitán,
y si hay ovnis sobre zonas de pruebas nucleares rusas,
bueno, eso se alinea entonces con la teoría que mantengo
de que los ovnis nos están protegiendo de nosotros mismos
y de las armas que hemos creado.
Escuche, me importan un bledo sus teorías ahora mismo.
No siga hablando del programa nuclear de los EE. UU.
¡Por allí!
El capitán informó por radio antes,
dijo que estaban siguiendo una pista del lugar del accidente,
pero casi era en la dirección contraria
de donde situamos el avión en el radar antes de caer.
Si Hynek y Quinn están siguiendo una pista,
probablemente sea la buena.
¿Han vuelto a informar desde entonces?
Tienen la radio en el avión.
Si se han adentrado a pie en el bosque, tendrían...
tendrían que dar la vuelta para avisarnos.
No, pero si han encontrado algo...
Lo que significa que podrían necesitar nuestra ayuda de inmediato.
Muéstrenos dónde informaron por última vez.
¿Cómo sabemos si está armada?
Tenemos que abrirla...
y mirar dentro.
¿Alguno sabe cómo hacer eso?
A mí me han entrenado, pero...
tocar cualquier cosa ahí dentro requiere una mano firme.
¿Cómo? ¿Esta cosa cae desde el cielo
y abre un agujero enorme,
pero si no tiene la mano firme, explota?
Tiene todo el sentido del mundo.
Pues uno de nosotros tiene que mirar dentro
y tú nos guiarás luego, ¿vale?
- De acuerdo, lo haré yo. - Sí, yo lo haré.
Tú no te vas a acercar a esa cosa.
¿Por qué tú sí?
No fui yo el que la trajo.
¿Así que crees que quiero hacerla explotar?
Sí. En un santiamén.
Estúpidos estadounidenses.
¿Crees que los rusos son los únicos deseosos de iniciar una guerra?
Créeme, ya estamos en guerra.
- Quizá te mate yo mismo. - Adelante.
¡Basta, los dos! ¡No tenemos tiempo para esto!
¡Baja eso! ¡Baja eso!
Bien, soy el único no militar aquí.
Yo también tengo experiencia manejando herramientas pequeñas
en espacios delicados:
transistores, telescopios.
Debería ser yo el que lo intente,
pero tenemos que trabajar juntos.
¿De acuerdo? ¿Sí?
Yo te iré indicando.
Lo primero es abrir el panel.
- Dejadnos algo de espacio. - ¿Para qué? ¿Por si explota?
¿Nos apartamos, qué, dos metros?
Estoy aquí bien junto a mi compañero.
Muchísimas gracias.
¿Doc?
Un último caso, ¿no?
Cabalgar hacia el ocaso.
Con cuidado, doctor.
Debería haber uno en el medio.
Oiga...
si esto no sale bien, si no salimos de aquí,
- solo quiero decirle... - Capitán...
eso no ayuda.
Sí. Entendido.
De acuerdo.
Estoy listo para sacar la puerta.
- Despacio. - Doctor, por favor, con cuidado.
¡Venga! ¡Vamos!
Un par de hombres ha encontrado el hidroavión
a unos 16 kilómetros al este junto con algo de fuselaje.
¿Qué hay de nuestros hombres?
Parece que se dirigieron a pie al interior del bosque.
Entonces salgamos echando leches hacia ahí.
Debería poder verse el interruptor de seguridad.
Como de unos 30 centímetros con un panel en rojo y verde.
¿Lo ve?
Sí.
¿Qué pone en el panel?
No sé ruso,
pero está atascado en medio del rojo y el verde.
Es el interruptor de armado.
Si se quedó atascado en medio, podría estar armada.
¿Y no podemos darle para atrás?
- Eso podría terminar de armarla. - O podría salvarnos.
¿Y quién quiere arriesgarse?
Hay otra forma.
- Una mucho más arriesgada. - ¿Y cuál es?
Desconectar el panel principal.
Es un panel de condensadores
que almacena electricidad de las baterías.
Llevan la carga
que desencadena una explosión en el núcleo.
Vale, entonces si desconectamos esos...
Deberíamos estar a salvo. Pero tienes que tener cuidado.
La carga de esos condensadores podría matarte.
¿Qué otra opción tenemos?
Eh, doc, puede con esto.
¡Lo hemos encontrado! ¡Lo hemos encontrado, señor!
- ¡Es el avión ruso, señor! - ¡Por aquí!
Hay muchos árboles partidos por aquí, manteneos alejados de esa zona.
¡Es el avión ruso, señor!
¿Dónde está el resto del avión?
Debería estar cerca, ¿no?
Bueno, si nuestros hombres estuvieron por aquí, no pueden andar lejos.
Sí, ¿pero estarán solos?
Vale, ¡dispersaos! ¡Y manteneos alerta!
Recuerda, doctor, no toques la carcasa por dentro,
ni ningún conducto de los del suelo.
La descarga podría matarte.
¿Va todo bien ahí dentro, doc?
Sí, estoy bien.
Dirija a sus hombres por ahí...
tras ese peñasco.
Creo que lo he hecho.
Hay 32. ¿Estás seguro de que los tienes todos?
32 cables. Sí.
Solo estoy volviendo a contar para asegurarme.
Hynek.
Está bien, solo necesito comprobar una o dos cosas más.
Debería estar bien. Gracias a Dios.
Bien hecho, doc.
Al menos no moriremos en vano.
¿Qué estás haciendo?
Es como ha dicho tu compañero... estamos en guerra.
Dr. Hynek, gracias por la ayuda.
Pero ya no nos sois de utilidad.
No quieres hacer esto.
No tengo elección. Lo siento.
Si Alexei y yo volvemos hasta vuestro avión, tal vez podamos llegar a casa.
No lo vais a conseguir.
¿Con vosotros todavía vivos?
No.
Si disparas ahora, os arriesgáis a activar esto.
¿Eso es...?
El núcleo, Sí, creo que lo es.
- ¿Qué crees? - No dispares.
Doc, ¿qué está haciendo con eso?
No lo sé. ¿Lo quiere?
No, no, no. Doctor, doctor.
- Cuidado. - ¿Tal vez tú lo quieras?
- No, no hagas ninguna locura. - ¿Lo quieres?
- No, no, no. - ¡Toma!
¡No, no, no, no, no, no!
¿Estás loco?
Si hubiera plutonio dentro, yo diría que sí.
Lo que no hay.
Debería pesar unas cinco veces más que eso, ¿verdad?
Eso es porque es solo un revestimiento vacío.
No hay nada dentro.
Tiene razón. No hay nada aquí.
¿Cómo lo has sabido?
Dijisteis que esos condensadores tenían bastante carga
para matar a un hombre, aun así, cuando me equivoqué un par de veces,
no recibí mucha más que una descarga estática.
Entonces, cuando terminé, vi la tapa que oculta el núcleo
y miré dentro.
¿Simplemente metió la mano y lo cogió?
En ningún caso iban a dejar eso con nosotros aquí,
y ya no nos necesitan,
así que, sí, lo hice
y cuando lo cogí lo supe.
¿Por qué?
- ¿Por qué nuestro gobierno...? - Nos hicieron creer que...
El Kremlin no estaba probando nuestras defensas.
Os probaban a vosotros.
Querían comprobar cómo os desempeñabais
sabiendo que llevabais a bordo una bomba nuclear activa.
El elemento humano...
siempre es la única variable que no se puede controlar.
Sí, eso tiene mucho más sentido.
No iban a sobrevolar esto con una bomba nuclear activa.
Supongo que nadie quiere la Tercera Guerra Mundial, ¿eh?
Doc.
Creí de veras que iba a matarnos antes.
Yo también.
Cuando vi esa cosa volando por el aire, pensé:
"¿Qué intenta hacer este estadounidense arrogante?".
Buenos reflejos.
Doctor...
gracias.
De nada.
Capitán, has mostrado un valor increíble.
Gracias.
Querías matarnos hace un momento.
No olvidemos eso.
Vale.
¿Qué vais a hacer con nosotros?
No depende de nosotros ya.
El hidroavión está a unos ocho km de aquí.
Volveremos a él y llamaremos por radio.
¿Sabe, capitán?
Si los cuatro hemos podido trabajar juntos,
seguro que podemos persuadir a nuestros gobiernos de...
¡Manos arriba!
Vamos, venga.
Cuando volvamos,
necesitaremos un informe completo de ambos.
Limpiar este desastre va a requerir mucho trabajo.
¿Qué les va a pasar a los pilotos?
Puedo imaginarme varios escenarios.
Pero, sinceramente,
nunca hemos afrontado una situación tan delicada como esta, así que...
¿Saben? Tengo que felicitarles a ambos.
Lo que han hecho aquí es heroico.
Solo hicimos nuestro trabajo, señor.
Lo que hace que su trabajo sea más importante que nunca.
Les necesitamos sobre el terreno.
- A ambos. - Sí, señor.
Generales... Les necesito un momento.
Les veremos en la base.
Parece que no han encontrado el resto del avión.
Seguro que lo harán.
De todas formas, dudo que nos dejen echar un vistazo.
¿Sigue creyendo que la nave sin identificar
ha tenido algo que ver en todo esto?
Puede.
Puede que el plutonio no lo quitaran los rusos.
Desde luego todo esto plantea unas cuantas preguntas interesantes.
Y requiere de más investigación.
Supongo que eso significa que volvemos a trabajar.
Supongo que sí, profesor.
Hay cosas que nunca cambian.
¿Cómo qué?
Decido venir a trabajar temprano y aun así usted llega antes.
Es que oí que recibimos unas cuantas llamadas mientras estuvimos fuera.
Un cura de Akron que dice haber visto
un objeto volando sobre su iglesia tras la misa.
Quería hacerle una primera entrevista por teléfono.
Sí, mire esto... Missouri, Texas, Maryland.
No pasa ni un día sin que haya algo, ¿eh?
¿Necesitan algo?
Solo un poco de café. Eso estaría muy bien. Gracias, Faye.
Disculpe.
- ¿Puedo ayudarle? - Sí.
El senador ha venido a ver el Proyecto Libro Azul.
- ¿Están aquí? - ¿Senador?
Sí. El senador Kennedy.
Buenos días, señorita.
- ¿Están ahí? - Están dentro.
Sí, por aquí.
Hablar con alguien que ha visto...
Caballeros, el senador Kennedy ha venido a verlos.
- Le volveré a llamar. - Disculpe.
Le volveré a llamar en diez minutos.
Proyecto Libro Azul.
Siento esta visita tan inesperada. Es urgente.
- Senador. - Senador.
¿Qué podemos hacer por usted?
¿Nos podría dar un poco de privacidad, por favor?
Lo que sea en que estén trabajando, necesito que lo dejen de lado.
Tenemos una situación en curso en el Atlántico norte.
¿Qué clase de situación?
La tripulación de un destructor de la marina
dice haber visto una nave con forma de triángulo siguiendo su rastro.
¿Y quiere que lo investiguemos, señor?
No he acabado.
La nave que vieron no salió del cielo.
Salió del agua.
Tres, uno, cinco, cuatro, cinco, seis, cuatro, nueve...
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